Drumul Expres Satu Mare – Oar, victimă a limitărilor bugetare! Începerea lucrărilor, programată doar în mai 2027
Ordinul de începere a lucrărilor la Drumul Expres Satu Mare – Oar prevede ca startul execuției să aibă loc abia din mai 2027, scrie economica.net.
Contractul pentru realizarea celor aproape 11 kilometri de la granița cu Ungaria a fost semnat încă din octombrie anul trecut cu antreprenorul român Construcții Erbașu.
„În data de 12.12.2025 a fost emis ordinul de începere, cu data de începere a execuției lucrărilor 03.05.2027”, potrivit celor mai noi informații oficiale cu privire la acest proiect, publicate pe site-ul cnadnr.ro, la capitolul stadiul proiectelor de infrastructură.
Pe 21 octombrie 2025, Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anunțat că a semnat contractul pentru construcția Drumului Expres Oar – Satu Mare care va asigura inclusiv legătura cu frontiera dintre România și Ungaria.
Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis în noiembrie 2025 autorizația de construire pentru Drumul Expres Satu Mare – Oar.
Antreprenorul (CONSTRUCȚII ERBAȘU) are la dispoziție 720,48 de milioane de lei (fără TVA) și 24 de luni pentru finalizarea acestui nou drum de mare viteză, în lungime de 10,83 km, spunea şeful CNAIR.
Drumul Expres Oar – Satu Mare denumit “Someș Expres” va avea 2 benzi pe sens iar pe traseu vor fi construite inclusiv:
– două noduri rutiere,
– două parcări,
– un Centru de Întreținere și Control (CIC).
Traseul DEx Satu Mare – Oar va porni din șoseaua de centură a municipiului Satu Mare și, în zona localității de frontieră Oar, se va racorda la drumul expres M49 de pe teritoriul Ungariei.
Decizia ar putea fi argumentată, în principal, prin limitările bugetare din acest an.
