Schimbări majore pentru șoferi de la 1 octombrie. Taxele de pod dispar, iar rovinieta se schimbă
Șoferii din România vor avea parte de schimbări importante în ceea ce privește taxarea drumurilor naționale, începând cu 1 octombrie 2026.
Una dintre schimbări este eliminarea taxei separate pentru traversarea podurile Fetești-Cernavodă și Vadu Oii. În același timp, valoarea rovinietei pentru autoturisme va fi stabilită și în funcție de norma de poluare a mașinii. Pentru camioanele de peste 3,5 tone va fi introdus sistemul TollRo, prin care plata se va face în funcție de distanța parcursă și de caracteristicile vehiculului.
Pentru autoturisme și vehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată de cel mult 3,5 tone, rovinieta rămâne obligatorie acolo unde legislația prevede acest lucru.
Se modifică însă modul de calcul al tarifului. Pe lângă categoria vehiculului și perioada pentru care este cumpărată rovinieta, va conta și clasa de emisii EURO.
Astfel, două autoturisme din aceeași categorie, dar cu norme de poluare diferite, pot avea tarife diferite. Sistemul este construit pe principiul „poluatorul plătește”, iar nivelul emisiilor va fi unul dintre criteriile folosite pentru stabilirea costului.
Pentru vehiculele de transport marfă cu masa totală maximă autorizată de peste 3,5 tone, modificarea este mai amplă. Rovinieta este înlocuită de sistemul TollRo.
În cazul acestora, costul utilizării infrastructurii va fi calculat în funcție de numărul de kilometri parcurși pe sectoarele de drum pentru care se aplică sistemul. Tariful va include atât componenta aferentă utilizării infrastructurii, cât și costurile asociate poluării.
